港珠澳大橋通車，粵港澳大灣區「一小時生活圈」進一步成形，區內居民出行生活更便利，經濟投資活動也會進一步活躍，所謂「路通財通」。有分析員就推薦一批受惠股份，這些公司的業務今後長期都會受惠港珠澳大橋開通所帶來的商機。
粵港澳大灣區內的「9＋2」城市建設，掀起龐大商機，包括各項基建及運輸，而基建沿線的住宅及工商舖等也會因而升值。近日各項矚目的基建，包括廣深輕鋼架港高鐵、機場第三跑道，以及近期通車的港珠澳大橋，都有助大灣區串起「一小時生活圈」，令區內居民生活更便利。
粵運交通 獨攬穿梭巴士線
除基建硬體外，運輸是大橋開通後的一大亮點，香港運房局在2008年的估算報告曾稱，大橋開通初期，車流量料為每日9200至14000車次。縱使該局近期將車流量下修，但由於大橋穿梭巴士營辦商，已確定提供24小時穿梭巴士，來往香港、澳門、珠海三地口岸，所以長遠前景仍被看高一線。
有證券業人士指出，粵運交通全資附屬的汽運集團，在8月與珠海粵拱信海訂立協議，汽運將向珠海粵拱信海注資4739萬港元，持股會達到39%。而珠海粵拱信海的合營公司，已中標成為港珠澳大橋口岸穿梭巴士的唯一營辦商，預期港珠澳大橋的開通，將有利有關集團的粵港澳運輸業務。加上粵運交通的A股發行申請，已獲中證監受理，令該股更具炒作概念。
至於港人經常使用作往來澳門的金光飛航，其母公司珠江船務，也是另一檔具「一小時生活圈」概念股。珠江船務董事局主席黃烈彰早前表示，該公司近年除積極拓展大灣區客運業務外，亦於屯門加建新倉庫碼頭，以加強物流業務，配合正研發的大數據電子平台，做足準備迎接大灣區龐大機遇。
施作裝潢裝修時，天花板很醜，想要重新油漆重新弄過又要花費一筆錢，想要把管線藏輕鋼架起來又找不到地方藏，要做整片木製隔板，又貴又花錢又花時間，與傳統木製隔板相比，現在選擇輕鋼架會更經濟實惠，施工也更快速，並且隨著防火的知識提升，施工使用輕鋼架也有一定好處，加上材料普及，施工者的增加，現在尋找輕鋼架公司，已經不是太難，而且可以把配線、管線通通藏得好好，讓你的整個辦公空間或者營業空間都變得更加美觀。如果你是在開設飲料店經營，或許沒有店內的桌位，但是如果是從外面看店內裝潢，也會認為整個裝潢空間應該要整齊乾淨，上方的天花板還是得要鋪設，裝設燈具，從上方照射燈光打亮店內空間，至少來店購買的客人也會覺得這間店明亮且吸引人，這也是許多小店面採用輕鋼架裝潢的原因。
雅居樂龍光 地皮多商機大
珠江船務目前在珠三角的客貨運網絡龐大，擁有超過20個內貿碼頭和經營管理亞洲最大的高速船隊，市場都料長遠可受惠大灣區「一小時生活圈」的經濟發展。
耀才證券行政總裁許繹彬表示，大灣區發展初期，由基建、碼頭及物流相關股份先起步，往後同樣會令區內的房地產、金融、內銷得益，例如在區內擁有大量地皮的雅居樂和龍光地產，能獲得一定追捧。
此外，秋冬季節一向是香港的傳統消費旺季，今年港珠澳大橋及廣深港高鐵通車，成為額外大亮點。許繹彬指出，市場憧憬上述基建都通車後，有助帶動即日來回的大陸旅客量增長，加大釋放香港零售消費的潛力，對本土零售股如莎莎的股價長遠或有利。
濠賭業如意算盤輕隔間 暫難打響
不過，早前市場幾乎一致看好濠賭股可受惠港珠澳大橋通車，但目前如意算盤就未必可以打響。瑞信指出，澳門博彩收益近期增長並不理想，主要受到全球宏觀環境的不確定性影響，市場情緒低迷，令行業構成頗大壓力。惟該行仍認為，港珠澳大橋通車有助第四季澳門賭收增長率，有機會改善5%至10%。
甚麼情況下會需要輕隔間，當你覺得空間很大，想要區隔開一間輕隔間，往往不是那麼輕易，在選擇材質之前，還要先清楚知道地震耐震度，未來使用需求是甚麼，例如在廁所：廁所如果要加裝小便斗，或是馬桶，如果是壁坎的那種小便斗，有可能此物過重，導致負荷不了，所以屋主最後輕隔間採用紅磚牆，紅轉牆的穩固耐用，雖然比較麻煩施工，但用來施作一些比較不會移動或是不動的牆面，例如：庭園牆面，女兒牆，廁所衛浴隔間，這些地方都可以採用這樣的方式，第一點是可以提高懸掛能力，可以在牆面上掛重物，避免東西掉落，或牆面裂痕崩踏，不過整體而言紅磚牆這類的混泥土，還是比較能防止噪音問題，以及洗澡潮濕的牆面方面的問題，萬一受潮發霉，那就是真的難過了，如果採用木作的就有這樣的風險，所以因應所以可能的原因跟類型，也要選擇不一樣的輕隔間方式。
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